Презентація на тему «Запоріжжя в період післявоєнної відбудови»
219
Слайд #1
Запоріжжя в період післявоєнної відбудови Виконала:учениця 11-а класуПереверзєва Олена
Слайд #2
Відбудова народного господарства України розпочалася одразу ж після визволення від фашистської окупації й особливо активізувалася у повоєнний період. Матеріальні збитки, нанесені війною містам і селам Запорізької області, склали близько 19 млрд. крб. Були зруйновані 475 підприємств, весь залізничний і водний транспорт. У м. Запоріжжі знищено 1045 житлових будинків, 24 лікарні, 2 інститути, 74 школи, магазини, кінотеатри, приміщення драмтеатру, усі комунально-побутові підприємства.
У звільненому місті, де залишилось 65 тис. чоловік, відразу розгорнулися відбудовні роботи. На заводі «Комунар» уже в 1944 році відновили виробництво сільськогосподарських машин, діяли основні цехи паровозоремонтного заводу, колектив інструментального заводу освоїв виробництво окопних пічок для фронту. Одночасно жителі міста відновлювали житловий фонд, міське комунальне господарство.
У звільненому місті, де залишилось 65 тис. чоловік, відразу розгорнулися відбудовні роботи. На заводі «Комунар» уже в 1944 році відновили виробництво сільськогосподарських машин, діяли основні цехи паровозоремонтного заводу, колектив інструментального заводу освоїв виробництво окопних пічок для фронту. Одночасно жителі міста відновлювали житловий фонд, міське комунальне господарство.
Слайд #3
Відбудова народного господарства України розпочалася одразу ж після визволення від фашистської окупації й особливо активізувалася у повоєнний період. Матеріальні збитки, нанесені війною містам і селам Запорізької області, склали близько 19 млрд. крб. Були зруйновані 475 підприємств, весь залізничний і водний транспорт. У м. Запоріжжі знищено 1045 житлових будинків, 24 лікарні, 2 інститути, 74 школи, магазини, кінотеатри, приміщення драмтеатру, усі комунально-побутові підприємства.
У звільненому місті, де залишилось 65 тис. чоловік, відразу розгорнулися відбудовні роботи. На заводі «Комунар» уже в 1944 році відновили виробництво сільськогосподарських машин, діяли основні цехи паровозоремонтного заводу, колектив інструментального заводу освоїв виробництво окопних пічок для фронту. Одночасно жителі міста відновлювали житловий фонд, міське комунальне господарство.
У звільненому місті, де залишилось 65 тис. чоловік, відразу розгорнулися відбудовні роботи. На заводі «Комунар» уже в 1944 році відновили виробництво сільськогосподарських машин, діяли основні цехи паровозоремонтного заводу, колектив інструментального заводу освоїв виробництво окопних пічок для фронту. Одночасно жителі міста відновлювали житловий фонд, міське комунальне господарство.
Слайд #4
На початку 1944 року розпочали відбудову Дніпрогесу та металургійних підприємств. 7 липня 1944 року в греблю був закладений перший кубометр бетону, а у березні 1947 року перший післявоєнний агрегат дав струм. У червні відкрилося судноплавство на Дніпрі. За дострокове введення в дію гідроелектростанції 645 учасників будівництва були нагороджені орденами імедалями СРСР, десять чоловік отримали найвищу нагороду - орден Леніна. В експозиції представлені матеріали учасників відбудови: начальника Ф. Логінова, бетонниць Г. Лошкарьової та Т. Череміскіної, майстра А. Євграфова.
Наприкінці 1945 року розпочалися роботи з відродження заводу «Запоріжсталь», а вже у 1947 році запоріжці відправили на автозаводи Москви й Горького перші ешелони холоднокатаного сталевого листа. 1949 рік став завершальним у відродженні заводу. В експозиції представлені документи директора заводу «Запоріжсталь» А. Кузьміна, картина членів Санкт-Петербурзької спілки художників В. Овчинникова й Ю. Хухрова «Відбудова заводу «Запоріжсталь» тощо.
Протягом 1945-1950-х років стали до ладу й інші металургійні підприємства: електродний, абразивний, коксохімічний заводи. Восени 1948 року першу повоєнну плавку здійснив електрометалургійний завод «Дніпроспецсталь», у 1949 році стали до ладу алюмінієвий та феросплавний заводи.
Наприкінці 1945 року розпочалися роботи з відродження заводу «Запоріжсталь», а вже у 1947 році запоріжці відправили на автозаводи Москви й Горького перші ешелони холоднокатаного сталевого листа. 1949 рік став завершальним у відродженні заводу. В експозиції представлені документи директора заводу «Запоріжсталь» А. Кузьміна, картина членів Санкт-Петербурзької спілки художників В. Овчинникова й Ю. Хухрова «Відбудова заводу «Запоріжсталь» тощо.
Протягом 1945-1950-х років стали до ладу й інші металургійні підприємства: електродний, абразивний, коксохімічний заводи. Восени 1948 року першу повоєнну плавку здійснив електрометалургійний завод «Дніпроспецсталь», у 1949 році стали до ладу алюмінієвий та феросплавний заводи.
Слайд #5
Запоріжсталь та Дніпрогес
Слайд #6
Розгорталося й нове промислове будівництво. Протягом 1946-1950 років збудовано 26 нових підприємств - олійниця, завод скляних виробів, шлаковатний комбінат тощо. У 1948 році розпочалося будівництво трансформаторного заводу. Протягом 1944-1950-х років відновлено й побудовано 569 тис. кв. м житла, відремонтовано 52 км трамвайної колії, працювало 90 трамвайних вагонів та 10 автобусних маршрутів. На 90 % відновлено амбулаторно-лікарняну мережу, збудовано 4 нові лікарні, відбудовано машинобудівний і педагогічний інститути, середні навчальні заклади, працювала мережа культурно-побутових закладів.
У будівлі, в якій зараз знаходиться обласний краєзнавчий музей, у повоєнний період перебував Запорізький обком компартії України. Відвідувачі експозиції зможуть побачити відтворену частину кабінету першого секретаря Леоніда Брежнєва, який у 1946-1947 роках працював у Запоріжжі.
У будівлі, в якій зараз знаходиться обласний краєзнавчий музей, у повоєнний період перебував Запорізький обком компартії України. Відвідувачі експозиції зможуть побачити відтворену частину кабінету першого секретаря Леоніда Брежнєва, який у 1946-1947 роках працював у Запоріжжі.
